汽车维修厂喷漆房废气怎么处理？

汽车维修厂喷漆房废气怎么处理？

 

随着中***汽车工业的快速发展，汽车的数量逐年增加。越来越多的汽车进入人们的生产和生活。在汽车维修过程中，会产生***量的喷漆废气，不仅会造成空气污染，还会危及操作人员的健康。简述了汽车维修行业喷漆废气的组成及危害，介绍了漆雾的干湿处理方法，并简要介绍了喷漆废气的综合处理技术。阐述了这些技术的工作原理、净化过程、***缺点，并对今后汽车维修行业喷漆废气处理的研究和应用提出了一些建议。

 

1.前言

 

随着中***经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。汽车给人们带来了极***的便利，但也造成了许多环境污染问题。其中，汽车维修行业产生的喷漆废气是造成空气污染的原因之一。汽车维修喷漆废气中含有漆雾颗粒和VOCs，具有风量***、浓度低、间歇性和工艺复杂的***点。

 

随着中***汽车工业的蓬勃发展，该行业带来的负面环境影响逐渐引起了社会的关注。其中，控制喷漆废气中的VOCs也成为空气污染控制的重要组成部分，引起了政府的高度关注。政府部门一直在采取有效措施加强监管，使汽车行业企业逐步重视挥发性有机化合物的管理、节能减排、绿色生产和可持续发展。以北京市为例，北京市制定了汽车维修行业***气污染物排放标准。时间段在2017年1月1日之前，时间段II在之后。从表中的结果可以看出，时段二的排放标准是时段一的近两倍严格，因此，加强汽车维修行业挥发性有机化合物的综合控制具有重要意义。

 

2.汽车维修行业喷漆废气的组成及***点

 

在汽车维修行业，以4S商店为例，喷漆产生的废气主要来自喷漆房。据统计，汽车4S店喷漆房内部空间70 ~ 75m3，换气次数220 ~ 320次/h，废气喷漆房15000 ~ 25000m3。汽车维修喷漆使用的喷漆量波动较***，尤其是在喷涂汽车喷漆时，直接导致喷漆废气中污染物浓度的波动。此外，与汽车喷漆行业不同，在实际工作和生产中，汽车维修企业在维修汽车时只产生喷漆废气，因此废气具有不连续和不连续的***点。

 

曾培源等人在某汽车喷漆生产车间采集了几个样品进行分析。共检测出15种挥发性有机物，包括苯系物(甲苯、二甲苯等)。)，酯类(乙酸乙酯、乙酸丁酯等。)，酮类(甲基异丁基酮)和醚类(乙二醇丁醚)等。值得一提的是，喷漆车间的VOCs排放主要来自溶剂型色漆和中性漆，使用水性涂料可以******减少VOCs的排放，仅为传统溶剂型涂料工艺的1 /3左右。表2显示了溶剂型涂料和水性涂料中挥发性有机化合物含量的比较。

 

3.喷漆废气的漆雾处理方法

 

与其他工业废气不同，喷漆废气中不仅含有挥发性有机化合物(VOCs)等有机污染物，还含有***量的过喷漆雾。汽车喷涂过程中，一部分漆液无法到达车身表面，进入周围环境，形成过喷雾。漆雾中固体物质和液体物质共存，液体物质以气溶胶的形式存在。漆雾颗粒具有颗粒小、粘度高的***点。如果漆雾未经预处理，漆雾颗粒会粘附在吸附剂、催化剂和生物填料的表面，形成堵塞，从而失去其处理活性。因此，***先对废气中的漆雾进行预处理非常重要。

 

目前，***内外对漆雾的预处理方法很多，处理材料的种类也非常多样。一般来说，处理方法分为干处理和湿处理。